九游下载中心_九游游戏中心官网它能维持马自达的侥幸吗？今天我们就来考虑一下-九游下载中心_九游游戏中心官网

发布日期：2024-06-16 05:31    点击次数：82

在新能源内卷的怒潮中，最受伤的一类车企，惟恐便是一些诸如福特、斯柯达、雪佛兰、马自达这么的二线传统合伙品牌了。濒临扫数这个词车市主流转向新能源的风潮九游下载中心_九游游戏中心官网，不同的品牌选拔了不同的计谋。福特转向了主打好意思系特色，专注作念个性化的好意思式SUV；雪佛兰选拔了扈从主流商场转向插混；而马自达则选拔了与我方的合伙伙伴——长安联手，用深蓝SL03的平台作念出了属于我方的纯电平台车型——EZ-6。它能维持马自达的侥幸吗？今天我们就来考虑一下。

这款名为EZ-6的新车，整车尺寸为4921*1890*1485（mm），轴距为2895（mm），从产物定位来看，基本上是经受了阿特兹原有的B级轿车的位置。

而在座舱的基础设立方面，EZ-6也沿用了好多与深蓝SL03相同的缱绻，比喻电子怀挡、液晶姿色盘、14.6寸的悬浮式中控屏，并选定 高通8155车机算作系统芯片，同期大幅度简化了物理按键，绝大部分功能王人只可通过中控屏和语音进行操作，这和马自达之前的座舱缱绻理念是整个不同的。

然而在缱绻上，马自达照旧基于我方家的“魂动”缱绻理念，作念出了有着我方特色的车身缱绻。固然举座姿态照旧深切出了好多深蓝SL03的影子，然而光影变化更丰富的车身、愈加精采的内饰缱绻，照旧让它有着很可以的卖相。

能源方面，由于共用了长安EPA平台，因此EZ-6也有了增程和纯电两种能源。其中增程版车型搭载1.5L天然吸气发动机算作增程器，最大功率70kW，电机功率160kW，配备磷酸铁锂电板；而纯电版的车型搭载单电机，最大功率190kW，配备磷酸铁锂电板。底盘方面，则是由马自达一方进行调校。由此，EZ-6可以说不祥率延续了马自达在传统燃油车时间的三大卖点：颜值、操控和能耗。

然而，使用长安的平台，也会让马自达堕入一个比拟无语的境地，那便是让同平台的深蓝SL03、启源A07等长安系车型成为了我方的径直竞争敌手。

而濒临长安系车型的“围攻”，马自达自身算作一个相对小众化的品牌，在盛名度和性价比上风方面并不够超越。在新能源大战之中，燃油车被裹带着降价，马自达也未能避免。自家的昂克赛拉被动大幅降价进行应付。不外侥幸的是，濒临它们，马自达照旧可以通过缱绻和操控算作各别化的卖点。

然而，我们也要意志到，哪怕马自达在燃油车时间，也只可长久算作一个个性化的二线合伙品牌所存在。茂盛时辰的马自达，在国内的年销量也不外十多万傍边的水平。更何况，是商场全面转型的当今呢？

而且马自达在国内，穷乏像福特烈马、锐界、探险者这么的溢价高、同期还能走量的车型。像MX-5这么相对平价的明白型跑车，自己商场就不大，销量也相称有限。是以从长久来看，马自达在国内的处境并不乐不雅。

天然，算作一个主打驾控品性、富足个性化魔力的品牌，马自达照旧受到好多粉丝的疼爱九游下载中心_九游游戏中心官网，我们也并不但愿马自达就此在国内灭绝。在我们看来，除了接续与长安合营，推出更多主流化定位的新能源车型以外，进一步推出并引入更多富足自身特色的高溢价车型，而况加强在国内的营销，才是马自达翻盘的必由之路。你是否看好异日马自达在国内的出路呢？接待怜惜“车域无疆”，不才方指摘区留言，共享你的认识。