九游会欧洲杯图源：希迪智驾官网希迪智驾成长速率赶紧-九游下载中心_九游游戏中心官网

发布日期：2024-11-16 05:22    点击次数：182

投资界—天天 IPO 获悉九游会欧洲杯，希迪智驾（湖南）股份有限公司（简称：希迪智驾）一经递交招股书，拟以 18C 法例冲刺港交所主板上市。

希迪智驾的掌门东谈主恰是李泽湘教练。1961 年诞生在湖南永州一个教师家庭，李泽湘在高考复原的第二年考入中南矿冶学院（现中南大学），其后凭借优异的得益赴好意思深造，博士毕业后于香港科技大学任教。2017 年，他回到家乡湖南，率队创办希迪智驾。而后希迪智驾从一家踉跄起步的初创公司成长为独角兽企业，估值超 90 亿元。

透过希迪智驾，一个智能驾驶新城跃然目下——长沙，正在打造"智能驾驶第一城"。

李泽湘回乡创办

长沙独角兽要 IPO 了

李泽湘，希迪智驾的灵魂东谈主物。

1978 年，李泽湘 17 岁，按他我方话说，在正本既定的轨谈里，他会是在一家校办工场当车工，但因为高考轨制复原，他考上了中南矿冶学院（现中南大学）。

凭借优异的得益，李泽湘在大一就被选中，1979 年公派赴好意思留学，赶赴好意思国名校卡内基梅隆大学就读，并取得电机工程与经济学双学士学位。其后在好意思国加州大学伯克利分校，他又先后取得工程学硕士学位、数学硕士学位及工程学博士学位。

1992 年，他继承了香港科技大学聘任，出任电子与打算机工程学系教练，并成就 3126 现实室（自动化本领预计中心）。2015 年起，李泽湘成为香港科技大学机器东谈主预计所的主要成员。

这些年，他集皆了"种植者、创业者、投资东谈主"三大身份，独创"导师 + 学生"的天神投资阵势，出资荧惑学生们学甚至用，培育和孵化百余家硬科技公司，加起来估值超千亿元，创投圈老练的大疆改革、云鲸、海柔改革、固高技术、希迪智驾等独角兽的崛起历程，都离不开他这位关键先生。

其中，独角兽"希迪智驾"是一个典型。

时辰回到 2016 年，长沙市政府向李泽湘发出邀请，但愿他到长沙打造一个雷同于东莞松山湖机器东谈主产业基地的孵化平台。其后，李泽湘在长沙成就机器东谈主学院，还牵头诞生了长沙智能驾驶预计院，萌发了打造一个智能驾驶平台的思法。

2017 年，在国外从事通讯畛域研发 20 余年的马潍，接到一份"归国创办一家自动驾驶企业"的邀请。一运转，他有些徜徉，"咱们都很了了，这是一场充满不笃定性的执久战。"马潍曾回忆，"但也如实充满契机和改革‘吸引’，令东谈主心动。"

就这么，李泽湘、马潍两位产业老兵决定一谈创业，希迪智驾（CiDi）应时而生——一家商用车自动驾驶和车路协同的硬科技产物公司，专注于自动驾驶矿卡及物流车、V2X 本领及高性能感知处罚决策的研发，并提供以独到本领为基础的顶端产物及处罚决策。公司落在了湖南长沙岳麓科技产业园，李泽湘担任董事长，马潍则出任 CEO。

图源：希迪智驾官网

希迪智驾成长速率赶紧，诞生仅一年多时辰团队就发展到 200 多东谈主限制，不仅取得长沙市的自动驾驶路测派司，还与政府合营在长沙市里面署了自动驾驶公交车，成长为了长沙乃至湖南省颖慧交通畛域的关键力量，亦然自动驾驶畛域一颗堤防新星。

当作行业最早布局车路协同的自动驾驶公司之一，如今希迪智驾自动驾驶、车路协同、高性能感知三大版本本领与产物均已是业内杰出人物，无东谈主纯电矿卡、无舱矿卡、颖慧矿山处罚决策、智能网联新动力颖慧重卡、车载智能产物等远销海表里。

当今，希迪智驾崇拜冲刺港交所 IPO，亦然继黑芝麻智能后第二家以 18C 法例冲刺港交所的自动驾驶畛域企业。要是告成，李泽湘也将迎来固高技术之后的第二个 IPO。

估值 90 亿

何以撑起一个 IPO？

放眼望去，中国的自动驾驶商用车阛阓相对散播，繁多参与者仍处于探索本领冲破及积贮数据阶段。部分伊始企业正在积极拓展多样诓骗场景，以杀青大限制营业化。

招股书娇傲，希迪智驾的自动驾驶 +V2X 本领，已杀青了无东谈主矿山、主线物流、颖慧园区、城市公交等多场景大限制营业化落地，是中国唯独一家在顽固环境、城市谈路及城际谈路上杀青处罚决策营业化的头部自动驾驶公司，亦是唯独一家专注于产物销售的公司。此外，公司照旧最早在中国自动驾驶商用车阛阓杀青营业化的公司之一。

其中，矿场是最早杀青自动驾驶本领大限制营业化落地的诓骗场景之一。元矿山——希迪智驾独创的全栈自动驾驶矿卡处罚决策，将其独到算法与庸俗使用的商用车自动驾驶硬件相集成，旨在杀青钻孔、爆破、挖掘及运输等关键采矿经过的无东谈主驾驶及智能化操作。

字据灼识磋磨，希迪智驾于 2022 年取得中国计量科学预计院（NIM）认证，自动驾驶矿卡已将采矿驱散大幅晋升至东谈主工驾驶矿卡功课驱散的 104%，成为中国首家亦是唯独一家达到此驱散的自动驾驶公司。

适度 2024 年 9 月 30 日，希迪智驾请托 123 辆自动驾驶矿卡，并收到 320 辆自动驾驶矿卡及 206 套孤苦自动驾驶卡车系统的指令性订单。此间，公司已为中国某矿区请托了 56 辆自动驾驶矿卡，与约 500 辆有东谈主驾驶卡车羼杂行驶，构成各人最大的混编功课采矿车队，且请托了中国首个扫数无东谈主驾驶纯电采矿车队。

招股书露出，希迪智驾 2021 年、2022 年、2023 年营收鉴识为 7738.5 万元、3105.6 万元、1.33 亿元。字据灼识磋磨的贵寓，按适度 2024 年 6 月 30 日止六个月的收入计，希迪智驾是中国第二大自动驾驶商用车本领公司。

不外，自动驾驶企业多数面对的盈利贫瘠雷同摆在希迪智驾眼前。字据招股书，希迪智驾 2021 年、2022 年、2023 年期内失掉鉴识为 1.8 亿元、2.63 亿元、2.55 亿元；经调遣失掉鉴识为 1.14 亿元、1.59 亿元、1.38 亿元。

这些年，在李泽湘教练团队的指挥下，希迪智驾崛起成为独角兽企业，亦然国度级专精特新"小巨东谈主"企业，这离不开死后一众创投契构的扶持。

诞生于今，希迪智驾完成多轮融资，取得红杉中国、新鼎成本、联思控股、光大控股、廉明和生投资、两江成本、净水湾创投、BV 百度风投、光控众盈、湘江国投、青蒿成本、乾谈成本、瑞世成本等知名机构及处所政府的投资。2024 年 2 月完成 C+ 轮融资后，希迪智驾的投后估值进步 90 亿元。

这一次以 18C 法例赴港 IPO，红杉中国、新鼎成本和联思控股是希迪智驾的领航资深孤苦投资者。其中适度公司初次提交日历，红杉中国执股 10.61%，新鼎成本执股 9.67%，联思控股执股 3.49%。

网红长沙的另一面

希迪智驾的历程，恰是长沙智能驾驶产业崛起的灵活写真。

字据灼识磋磨的贵寓，各人自动驾驶商用车阛阓限制于 2023 年达到东谈主民币 59 亿元，瞻望到 2030 年将大幅增长至东谈主民币 1.6 万亿元。中国自动驾驶商用车阛阓限制于 2023 年达到东谈主民币 24 亿元，跟着计策的缓缓洞开及自动驾驶本领的按捺晋升，改日阛阓限制将迎来爆发式增长，瞻望到 2030 年将达到东谈主民币 7788 亿元。

当作下一个万亿级大赛谈，智能驾驶是各大城市正在争相布局的新兴产业。其中，长沙是不成淡薄的分量级选手。

早在 2016 年，在东谈主工智能波浪下，发展最快、出路最庞杂的关键畛域——智能网联汽车成为热点关键词。此间，在长沙市委、市政府的放浪扶持下，李泽湘教练返乡打造了长沙机器东谈主预计院，联袂发展"智能网联汽车产业"：2016 年，湖南湘江新区智能系统测试区崇拜启动招引；2017 年 10 月，李泽湘主创的希迪智驾崇拜诞生；2018 年 6 月，湖南湘江新区智能系统测试区崇拜开园；2018 年年底，"湖南湘江东谈主工智能学院"诞生，学院辛苦于精确培养和输出轮廓教会高、实操智商强的东谈主工智能专科东谈主才 ...... 自此，长沙加快激动智能驾驶发展进度。

留住深远印象的是 2019 年 9 月，长沙"双 100 "表情崇拜启用，即：100 公里城市洞开谈路和 100 公里颖慧高速表情。同庚，首届百度阿波罗生态大会在长沙举行。那天，市指挥明确示意，长沙领有历史名城、山水洲城、关键之城、科教之城、宜居之城 5 张城市柬帖，改日但愿领有"智能驾驶第一城"的第 6 张柬帖。

其后，长沙市东谈主民政府召开新闻发布会，连结发布了《长沙市对于激动智能网联汽车诓骗示范的指导见识 ( 试行 ) 》等 4 个文献，全面激动"智能驾驶第一城"招引。

本年 7 月，长沙入选"车路云一体化"诓骗试点城市，继国度智能网联汽车测试区、国度级车联网先导区、国度智能网联汽车质地监督锻真金不怕火中心、颖慧城市基础顺次与智能网联汽车协同发展试点城市等四块国度级派司后，取得第五块智能网联畛域国度级派司。

业界流传着这么一句话：智能网联汽车产业"起步北上广、落地看长沙"。2018 年以来，百度、华为、博世、舍弗勒、腾讯等 70 多家国表里智能网联汽车头部企业均在长沙迅速入驻网络，这里蚁合了智能网联汽车生态崎岖游企业近 400 家，年产值进步 800 亿元。

已往很长一段时辰，东谈主们思起长沙，第一时辰思起的即是"芒果台""茶颜悦色"等网红标签。但当今，长沙，智能驾驶之城悄然崛起。

参考贵寓：

《"机器东谈主梦工场"背后的神奇教练李泽湘：不管有些许身份，我伊始是个敦厚》，凤凰卫视

《新华社聚焦长沙："小巨东谈主"企业希迪智驾的创业密码》，新华社

《深度不雅察丨长沙这个产业因何踏进寰宇前三？》，长沙不雅察

本文开始投资界，作家：周好意思人，原文：https://news.pedaily.cn/202411/542710.shtml

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